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APPLICATION AREA 應(yīng)用領(lǐng)域

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國防軍工

新能源汽車

航空航天

港口機(jī)械

風(fēng)力發(fā)電

軌道交通

國防軍工

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、光伏、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

其中應(yīng)用于國防軍工、航空航天、新能源汽車領(lǐng)域的TPV,其技術(shù)水平位居世界前列。

新能源汽車

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、光伏、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

其中應(yīng)用于國防軍工、航空航天、新能源汽車領(lǐng)域的TPV,其技術(shù)水平位居世界前列。

航空航天

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、光伏、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

其中應(yīng)用于國防軍工、航空航天、新能源汽車領(lǐng)域的TPV,其技術(shù)水平位居世界前列。

港口機(jī)械

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、光伏、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

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風(fēng)力發(fā)電

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

其中應(yīng)用于國防軍工、航空航天、新能源汽車領(lǐng)域的TPV,其技術(shù)水平位居世界前列。

軌道交通

作為中國TPV彈性體工業(yè)化先驅(qū),大連科盟新材料有限公司自2003年實(shí)現(xiàn)TPV工業(yè)化以來已有22年歷史,科盟的TPV熱塑性彈性體以其高性能、高品質(zhì)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域的客戶中獲得了良好的口碑。其主要應(yīng)用領(lǐng)域有國防軍工、航空航天、新能源汽車、儲(chǔ)能、水密、水利工程、工業(yè)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電、光伏、軌道交通、汽車、港機(jī)、核電、油田、通訊、醫(yī)療、電子、蓄電池連接線等領(lǐng)域。

其中應(yīng)用于國防軍工、航空航天、新能源汽車領(lǐng)域的TPV,其技術(shù)水平位居世界前列。